| 4.6匝道的基本形式及适用范围 | 4.6.1 匝道的组成 | 4.6.2 匝道的运行特征 | 4.6.3 匝道的基本形式 | 4.6.4 喇叭形立交的环形匝道 | 4.6.5 环形交叉的环道设置 | 4.6.6 菱形立交的匝道设置 |

6.3 匝道形式 公路立体交叉设计细则 JTG/T D21—2014

6.3.1 匝道可分为直连式、半直连式和环形等基本形式。根据匝道两端的连接方式，半直连式可分为右出左进、左出右进和右出右进等形式；根据车辆行驶轨迹，半直连式可分为内转弯半直连式、外转弯半直连式和迂回型半直连式等。

6.3.2 三岔交叉左转弯出口匝道形式的采用应符合下列规定：
1 当交通量大小相当的两条多车道公路呈三岔交叉时，宜采用直连式[图6.3.2a)]。
2 当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉，且左转弯交通量在合流交通量中为主交通流时，宜采用右出左进半直连式[图6.3.2b)]；当左转弯交通量在合流交通量中为次交通流时，宜采用右出右进半直连式[图6.3.2c)]。
3 当被交叉公路为双车道公路，或被交叉公路交通量较小时，可采用右出左进半直连式或环形。

6.3.3 三岔交叉左转弯入口匝道形式的采用应符合下列规定：
1 当交通量大小相当的两条多车道公路呈三岔交叉时，宜采用直连式[图6.3.3a)]。
2 当主次分明的两条多车道公路呈三岔交叉，且左转弯交通量在分流交通量中为主交通流时，宜采用左出右进半直连式[图6.3.3b)]；当左转弯交通量在分流交通量中为次交通流时，宜采用右出右进半直连式[图6.3.3c)]。
3 当被交叉公路为双车道公路，或被交叉公路交通量较小时，可采用左出右进半直连式或环形。

6.3.6 高速公路直行车道之间不得采用相互交织的连接方式，匝道之间的交织区宜与高速公路直行车道相隔离。

参考文献

《公路与城市道路设计手册》（第二版）.上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会组织编写.人民交通出版社股份有限公司.2016.3

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