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众星资源：国家规范 > 城市规划、道路桥梁 > 城市道路交叉口规划规范 [附条文说明] GB50647-2011

GB 50647-2011城市道路交叉口规划规范

• 城市道路交叉口规划规范 GB 50647-2011
• 1 总 则
• 2 术语和符号
• 2．1 术 语
• 2．2 符 号
• 3 基本规定
• 3．1 一般规定
• 3．2 城市道路交叉口分类、功能及选型
• 3．3 城市规划各阶段交叉口规划内容
• 3．4 交叉口规划范围
• 3．5 交叉口规划要素
• 4 平面交叉口规划
• 4．1 一般规定
• 4．2 信号控制交叉口
• 4．3 无信号控制交叉口
• 4．4 常规环形交叉口
• 4．5 短间距交叉口规划
• 5 立体交叉规划
• 5．1 一般规定
• 5．2 立体交叉主线规划
• 5．3 立体交叉匝道规划
• 5．4 立体交叉变速车道规划
• 5．5 立体交叉集散车道规划
• 5．6 立体交叉辅助车道规划
• 5．7 立体交叉范围内辅路、人行道等其他设施规划
• 6 道路与铁路交叉规划
• 6．1 一般规定
• 6．2 道路与铁路平面交叉道口
• 6．3 道路与铁路立体交叉
• 7 行人与非机动车过街设施规划
• 7．1 行人过街设施
• 7．2 非机动车过街设施
• 8 公共交通设施规划
• 8．1 一般规定
• 8．2 交叉口公共汽(电)车停靠站
• 8．3 公共汽(电)车专用进出口车道
• 8．4 公共汽(电)车优先控制
• 9 交叉口辅助设施
• 9．1 安 全
• 9．2 环境保护
• 9．3 排 水
• 9．4 绿化与景观
• 附录A 设计通行能力
• A．1 立体交叉匝道设计通行能力
• A．2 让行标志交叉口通行能力
• A．3 信号控制交叉口通行能力
• A．4 非机动车进口道通行能力
• A．5 人行过街横道通行能力
• 附录B 行人与非机动车过街设施附图
• 附录C 公共交通设施附图
• 本规范用词说明
• 引用标准名录
• 条文说明
• 1 总 则
• 3 基本规定
• 3．1 一般规定
• 3．2 城市道路交叉口分类、功能及选型
• 3．3 城市规划各阶段交叉口规划内容
• 3．4 交叉口规划范围
• 3．5 交叉口规划要素
• 4 平面交叉口规划
• 4．1 一般规定
• 4．2 信号控制交叉口
• 4．3 无信号控制交叉口
• 4．4 常规环形交叉口
• 5 立体交叉规划
• 5．1 一般规定
• 5．3 立体交叉匝道规划
• 5．4 立体交叉变速车道规划
• 5．5 立体交叉集散车道规划
• 5．6 立体交叉辅助车道规划
• 6 道路与铁路交叉规划
• 6．1 一般规定
• 6．2 道路与铁路平面交叉道口
• 6．3 道路与铁路立体交叉
• 7 行人与非机动车过街设施规划
• 7．1 行人过街设施
• 7．2 非机动车过街设施
• 8 公共交通设施规划
• 8．1 一般规定
• 8．2 交叉口公共汽(电)车停靠站
• 8．3 公共汽(电)车专用进出口车道
• 8．4 公共汽(电)车优先控制

关于发布国家标准《城市道路交叉口规划规范》的公告

    现批准《城市道路交叉口规划规范》为国家标准，编号为GB 50647-2011，自2012年1月1日起实施。其中，第3．4．2、3．5．1(5)、3．5．2(3)、3．5．5、4．1．1(1)、4．1．3(4)、5．4．2、5．5．1、5．5．2、5．6．1、6．1．1(1)、6．2．2、6．3．1(1、2)、7．1．2(3)、7．1．3(1)、7．1．5(1)条(款)为强制性条文，必须严格执行。
    本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。

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