马斯克:明年把重复利用火箭的间隔时间缩短至24小时

据外媒报道,近十年来,SpaceX努力改进猎鹰9号火箭(Falcon 9)的每一次发射,试图跟上公司CEO兼首席设计师埃隆·马斯克(Elon Musk)不懈的创新追求。一直到现在。511日,名为Block 5的加强版猎鹰9号火箭成功完成首秀。马斯克计划利用这款火箭实现一系列新里程碑,包括在24小时两次完成同一枚火箭的发射和回收——该目标最快有望在明年实现。[1]

Block 5极大地巩固了SpaceX的技术实力。据马斯克称,每个改进后的猎鹰9号火箭都至少可以重复使用100次。他称,首枚Block 5型火箭将在发射后进行“非常严格的”检查,SpaceX将把它拆开,“确认我们关于快速和反复发射的设计设想”。Block 5成功首飞让马斯克离他的梦想更近了一步:即在24小时内两次完成同一枚火箭的轨道飞行。“唯一需要改变的就是你需要重新填充推进剂,然后就可以再次发射了,”马斯克说道。

在一天之内完成火箭的重复利用将是一项巨大成就。发射火箭并回收,然后在对火箭经过最低限度的整修后尽快重复利用一直是SpaceX关注的焦点。现在,SpaceX已经可以成功回收火箭的第一级,但它还没有利用同一枚助推器进行两次以上的发射。Block 5将改变这一点。“Block 5要比上一版猎鹰9号强十倍,”马斯克说道。在新款火箭面世前,SpaceX在去年成功完成了18次发射。今年迄今,SpaceX已经完成9次发射,包括“重型猎鹰”火箭的首次亮相。去年同期它完成了5次发射。“我们今年的发射次数有望翻倍,”马斯克说。

低成本的中国路线

中国航天科技集团公司一院研究发展中心副总设计师申麟曾介绍,目前共有三种办法可实现回收后重复使用。第一种是采用「降落伞+气囊」的方式回收。第二种是给火箭助推器装上可控翼伞,加上小型控制系统,使火箭助推器分离后能像类似翼装飞行一样调整角度,利用卫星导航滑翔落下。第三种是采用类似美国 SpaceX 公司的垂直回收方式。这需要高精度的姿态控制技术、主发动机多次启动技术、下落过程中推进剂管理技术以及着陆支撑机构等关键技术。[2]

在重复使用上,我国提出发展升力体式重复使用运载器「三步走」的发展思路:第一步:火箭动力部分重复使用;第二步:火箭动力完全重复使用;第三步,组合动力飞行器。

下一个小目标

据了解,目前我国正在进行关键技术攻关的重型火箭和新一代低成本中型运载火箭长征八号的最新进展。鲁宇介绍,重型火箭瞄着 2028 年到 2030 年前后首飞,主要用于未来的深空探测,特别是建立月球基地,载人登月等方面的需求;长征八号主要在新一代火箭里面提供一个相对成本比较低的运载火箭,最快在 2018 年可以实现首飞。

可以看出,航天的发展大致是围绕低成本与提升运载能力进行。对于大众而言,最大的期待是用最少的钱去旅游还是「移民」?

埃隆·马斯克说,我觉得我做这些事的时候,美和灵感的价值很明显被大大地低估了,但我想说清楚,我没有想要成为救世主,我只是在尝试着关心未来,不想自己太过失望。追求的生活方式,朴素却又那么不平凡。[2]

参考文献

[1] 马斯克:明年把重复利用火箭的间隔时间缩短至24小时 http://tech.qq.com/a/20180512/017611.htm

[2] 我国公布重复使用运载火箭方案,但「重复再利用」仅仅是手段 http://www.geekpark.net/news/219872