由北京深华达交通工程检测有限公司承担对《高速公路护栏安全性能评价标准》(JTG／T F83-01-2004)(以下简称“原标准”)的修订工作。本次修订工作总结了我国近年来公路护栏运用、科研与实车足尺碰撞试验的经验，充分吸收借鉴了国外公路护栏相关标准与先进技术，按照“以人为本”的指导原则，对原标准进行了全面修订。[1]
本标准包括5章和2个附录，即：1总则、2术语、3防护等级、4安全性能评价指标、5实车足尺碰撞试验、附录A公路护栏安全性能评价报告、附录B车辆重心处加速度间接测试方法。
本次修订的主要内容包括：
1．适用范围由原标准的适用于高速公路护栏标准段扩大到适用于各等级公路的护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏以及护栏端头和防撞垫。
2．新增了护栏过渡段、中央分隔带开口护栏、护栏端头和防撞垫的防护等级，增设了设计防护能量为40kJ、640kJ和760kJ的三个公路护栏防护等级。
3．对安全性能评价指标进行了修订。采用乘员碰撞速度和乘员碰撞后加速度两项指标评价公路护栏缓冲功能；采用导向驶出框评价公路护栏导向功能；取消护栏最大横向动态变形值限值规定，改为记录公路护栏变形相关性能指标。
4．完善了实车足尺碰撞试验方法，明确规定每种防护等级的护栏标准段、护栏过渡段和中央分隔带开口护栏均应采用小型客车、大中型客车(包括特大型客车)和大中型货车三种碰撞车型进行实车足尺碰撞试验。
5．规定了实车足尺碰撞试验车辆整备质量、几何尺寸、重心位置等主要技术参数要求。
主编单位：北京深华达交通工程检测有限公司
参编单位：北京中路安交通科技有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
交通运输部公路科学研究院
河北省交通规划设计院
湖南省交通规划勘察设计院
2016年12月28日，交通运输部公路科学研究院安全中心承担的中国工程建设标准化协会标准《公路护栏安全性能星级评定规程》编制大纲审查会在北京顺利召开。[2]公路护栏是保障交通安全的最后一道防线。现行行业标准《公路护栏安全性能评价标准》（JTG B05-01-2013）中虽然对护栏的安全性能评价做出了明确的规定，但其中仅制定了对护栏碰撞试验的试验条件和评价方法，缺乏同级别护栏的安全性能比较。本《规程》采用星级评定的办法，将护栏安全性能更直观的表现出来，在《公路护栏安全性能评价标准》的基础上，进一步细化和完善护栏安全性能评价体系，形成适用于我国安全设施设计的推荐性标准，并为安全防护设施设计人员合理、有效、简便的选择安全设施提供依据。
[1] 《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01-2013)
[2] 《公路护栏安全性能星级评定规程》编制大纲审查会在北京顺利召开 http://www.cecs.org.cn/xhbz/bzdt/9097.html